ABB UNITROL 1000勵磁控制器報警代碼維修講解
ABB 勵磁控制器報警維修F14報警，解釋為勵磁過流，一般情況下，如果是勵磁電路元件損壞的話，電路會比較嚴(yán)重過流燒掉保險，引發(fā)F9報警，所以當(dāng)報F14的時候勵磁電路自身一般是正常的，問題往往是直流電機負(fù)載和檢測電路這兩方面，負(fù)載故障又包括線圈過流，線路短路，參數(shù)設(shè)置不正確等等，而勵磁電流檢測電路往往才是維修的難點和重點，一般如果對電子電路不精通的人員非常容易誤判這一部分問題，導(dǎo)致維修檢查方向錯誤，不僅耽誤設(shè)備修復(fù)時間，還容易買一大堆電路板來換，結(jié)果換了一遍都不管用。
ABB勵磁系統(tǒng)常見故障與應(yīng)對措施
1、起勵失敗起勵失敗是指勵磁系統(tǒng)下達投勵指令后，發(fā)電機?法建?初始電壓的故障現(xiàn)象。由于?輪發(fā)電機勵磁系統(tǒng)型號眾多，參數(shù)設(shè)置和信號顯?也有所差異，就以EXC9000勵磁系統(tǒng)為例說明，在10s內(nèi)機端電壓仍低于發(fā)電機額定電壓的10%，調(diào)節(jié)器顯?屏?xí)䦂蟆捌饎钍 毙盘枴Ｔ斐善饎钍〉脑?常多，較常見的有：
（1）開機檢查有疏漏，如功率柜交直流?閘、起勵開關(guān)、滅磁開關(guān)、PT?壓側(cè)?閘、同步變壓器保險座開關(guān)等沒有合上。
（2）起勵回路有故障，如線路松動或元器件損壞。
（3）調(diào)節(jié)器故障。
（4）采?“殘壓起勵”模式，?轉(zhuǎn)?側(cè)剩磁不夠。
（5）新?操作?疏，按壓起勵按鈕時間太短，不?5s。
解決辦法：
（1）嚴(yán)格按照程序檢查開機狀態(tài)，復(fù)核所有環(huán)節(jié)，避免疏漏。
（2）細(xì)?觀察，如懷疑起勵回路故障，通過觀察起勵接觸器動作、吸合聲響判斷，?聲響可能是回路故障；若是調(diào)節(jié)器故障，可觀察調(diào)節(jié)器I/O板第9號開關(guān)輸?指?燈是否常亮，燈不亮依次檢查接線和上位機指令是否發(fā)出。
（3）設(shè)備檢修后，檢查?機界?起勵?式是否合適，通過調(diào)整起勵?式或更換通道重新開機。
（4）維護檢修后的故障，不少是先前操作留下的，耐?回想?下曾動過什么就能發(fā)現(xiàn)些苗頭，如轉(zhuǎn)與勵磁輸出的電纜是否接反了。
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