發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修歡迎咨詢：像所有技術(shù)一樣,質(zhì)量很好的發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)也不能幸免于問題和維修。由于設(shè)備會經(jīng)歷數(shù)小時(shí)的磨損,因此必須進(jìn)行維修以防止您的系統(tǒng)出現(xiàn)完全故障。
慈溪發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修方法：
400伺服報(bào)警：n–TH 軸過載
第 n 軸（軸 1-8）過載信號打開。有關(guān)詳細(xì)信息，請參閱診斷顯示 No. 201、720 或 721。
401伺服警報(bào)：n–TH 軸 VRDY 關(guān)閉
第 n 軸（軸 1-8）伺服放大器 READY 信號（DRDY）關(guān)閉。
404伺服報(bào)警：n–TH 軸 VRDY上
即使第 n 軸（軸 1-8）的 READY 信號（MCON）關(guān)閉，伺服放大器的 READY 信號（DRDY）仍然打開�；蛘撸�(dāng)電源打開時(shí)，即使 MCON 關(guān)閉，DRDY 也會繼續(xù)運(yùn)行。
檢查伺服接口模塊和伺服放大器是否已連接。
405伺服報(bào)警：（歸零故障）
位置控制系統(tǒng)故障。由于參考點(diǎn)返回中的 NC 或伺服系統(tǒng)故障，可能無法正確執(zhí)行參考點(diǎn)返回。從手動返回參考點(diǎn)再試一次。
407伺服報(bào)警：誤差過大
同步軸位置偏差之差超過設(shè)定值。
409伺服警報(bào)：n 軸扭矩警報(bào)
檢測到伺服電機(jī)負(fù)載異常。或者，在 Cs 模式下檢測到異常的主軸電機(jī)負(fù)載。
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