圖 丹佛斯變頻器
變頻器顯示正常，并能啟動且有頻率變化但沒有交流電壓產生，試換控制板故障依舊，說明故障在功率部分，測IGBT及相關電路正常，當查到mk1-mk2的排線時，發(fā)現排線上有線因腐蝕造成接觸阻值過大，用酒精、尖針修理后確切無誤后重新通電，一切正常。
1、 alarm29—過熱
過熱，也是我們平時會碰到的一個故障。那我們首先會想到散熱風扇是否運轉，丹佛斯在風扇控制上采用了on/off控制方式，通過溫度傳感器采樣溫度信號，用斬波電路調整輸出電壓達到控制風扇轉速的目的，即省了電，又延長了風扇的壽命。其次我們也要檢查散熱通道是否暢通，有無堵塞現象。對于大功率45kw以上的變頻器在安裝上要注意機器安裝在平整，垂直無間隔物的表面，原因在于丹佛斯變頻器出廠時不提供背板，所以風道是敞開的，不利于散熱，我們發(fā)現很多丹佛斯變頻器過熱都是由于安裝問題而導致的。
2、 限流運行
在平時運行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限。對于一般的變頻器在限流報警出現時不能正常平滑的工作，電壓(頻率)首先要降下來，直到電流下降到允許的范圍，一旦電流低于允許值，電壓(頻率)會再次上升，從而導致系統的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內部斜率控制，在不超過預定限流值的情況下尋找工作點，并控制電機平穩(wěn)地運行在工作點，并將警告信號反饋客戶，依據警告信息我們再去檢查負載和電機是否有問題。
3、 alarm8—欠壓故障
欠壓故障，當出現欠壓故障時，我們首先應該檢查輸入電源是否缺相，假如輸入電源沒有問題那我們就要檢查整流回路是否有問題，丹佛斯小功率37kw以下的變頻器采用的是單個的全橋不可控整流器，而45kw以上的變頻器則采用了半控全橋整流，整流橋缺相可能導致欠壓報警。對于小功率機器預充電回路接觸器有問題也有可能導致欠壓報警。
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