變頻器報(bào)電流故障的維修解決方案：
變頻器的維修是理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和操作水平的結(jié)合，其技術(shù)水平?jīng)Q定了變頻器的維修質(zhì)量。
1.工作中的過(guò)電流是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中發(fā)生過(guò)電流。其原因大致有以下幾個(gè)方面：（1）電機(jī)遇到?jīng)_擊載荷，或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，導(dǎo)致電機(jī)電流突然增大。
②變頻器輸出側(cè)短路，如輸出端與電機(jī)連接線短路，或電機(jī)內(nèi)部短路。
③變頻器本身工作異常，如同一橋臂上的兩個(gè)變頻器裝置在連續(xù)交替工作過(guò)程中出現(xiàn)異常。例如，由于環(huán)境溫度高或變頻器器件本身老化，變頻器器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通，而另一個(gè)器件還沒(méi)有時(shí)間關(guān)斷，導(dǎo)致同一橋臂的上下器件“直通”，使得DC電壓的正負(fù)極處于短路狀態(tài)。
2.提速時(shí)過(guò)電流當(dāng)負(fù)載慣性大，提速時(shí)間設(shè)置過(guò)短時(shí)，意味著變頻器工作效率上升過(guò)快，電機(jī)同步速度在提速時(shí)上升過(guò)快，而電機(jī)轉(zhuǎn)子速度因負(fù)載慣性大而跟不上，導(dǎo)致提速電流過(guò)大。
3.減速時(shí)的過(guò)電流當(dāng)負(fù)載慣性大，減速時(shí)間設(shè)置過(guò)短時(shí)，也會(huì)造成過(guò)電流。由于減速時(shí)間太短，同步速度下降迅速，電機(jī)轉(zhuǎn)子由于負(fù)載慣性大仍保持高速。此時(shí)也可能是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度過(guò)大，導(dǎo)致過(guò)電流。
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