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上海三菱伺服驅動器報警AL.30故障維修方法

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2025-4-28

上海三菱伺服驅動器報警AL.30故障維修方法
上海三菱伺服驅動器報警AL.30故障維修方法
三菱伺服驅動器報警AL.30
  故障分析:超過內置再生制動電阻或再生制動選件的允許再生功率或再生制動
           晶體管異常。
原因分析:1、參數(shù)NO.PA02的設定錯誤;
          2、內置再生制動電阻和再生選件未連接;
          3、高頻率或連續(xù)再生制動運行使再生電流超過再生選件的允許再生功率;
          4、電源電壓異常;
          5、內置再生制動電阻或再生選件故;
          6、再生制動晶體管發(fā)生故障。         
對應處理辦法:1、正確設定參數(shù)   
              2、正確連接內置再生制動電阻和再生選件;         
              3、降低定位頻率、更換容量更大的再生制動選件或減小負載;
              4、檢查電源;
              5、更換三菱伺服放大器或再生選件;
              6、更換三菱伺服放大器。
三菱伺服驅動器維修:炸可控硅,無顯示,模塊炸,開不了機維修,變頻器無輸出,無電壓,變頻器冒煙,變頻器異響,變頻器報警,通訊不上,帶不動負載,電機不轉,電機抖動,面板顯示’E’面板無顯示,驅動板燒,驅動電路壞,電壓輸出不平衡,運行幾分鐘報過流.缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地,報錯,故障報警等等故障報警維修。
上海仰光電子維修伺服驅動器范圍
模塊炸、帶不動負載、驅動器未使能、編碼器報警、主軸準備未緒、主軸驅動模塊報警、紅色燈亮、無顯示、缺相、輸出控制點壞、使能不正常、報故障、不能啟動、過流、過壓、過熱、過載、欠壓、輸出電壓低、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行、Z軸報警、X軸無法使能、Y軸短期內驅動故障維修等。



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